自金融風暴過境以來，許多行業都在嚴寒中抱緊雙臂，一些會展的展出面積和展商數目急劇萎縮。然而，2009中國國際鑄件博覽會卻絲毫未見頹勢，不止展出面積較往年更大，參展產品也在向高端邁進。記者在展會現場看到，風電、核電、高速鐵路、汽車、工程機械、農機等國家政策支持領域的展品在數量和質量上都格外引人注目。尤其是風電，許多企業已經發展得頗具特色。例如江蘇吉鑫風能科技股份有限公司，其鑄件產品95%以上用于風電行業，本次展出的2.5MW、3MW底座是展場之最。該底座最突出的特點是如此之大的鑄件沒有一個帽口。這項工藝在節約材料、節約人力的同時，大大提高了成品率，是企業自主創新的一大典型。
上海宏鋼鑄鍛公司則展出了一個尺寸3100mm×3095mm×2800mm，重28000kg的大型汽缸鑄件。該鑄件是應用在節能型的聯合循環燃機汽輪機上的核心高壓鑄鋼件，是國內引進西門子設計技術150MW~600MW聯合循環燃機汽輪機的關鍵鑄件，在結構上由目前國內通常上下半分開鑄造改成現在的整體鑄造，整體調質熱處理，100%MT、UT無損檢驗，是汽輪機汽缸結構設計的新革命，在工藝上，該鑄件完全采用自主技術，是我國鑄造工藝的一個新飛躍。據宏鋼技術開發部部長吳鐵明現場介紹，這項技術在國內剛開始國產化制造與應用，目前產品主要出口歐洲，訂單已經排到2018年。中國鑄造協會理事長賈成炳對該鑄件的設計和工藝表示贊嘆，認為這是我國工藝自主創新的一大突破。“金融危機背景下，日本鑄件產量都在下降，不可思議的是中國的產量還在上升。”到現場參觀的日本鑄造業資深專家田中啟治對中國鑄造業呈現出的繁榮很是贊嘆，“尤其是風電，中國的發展速度要高于日本。”他對中國鑄造產業在中鑄協的帶領下快速發展表示欽佩。 |
